35CrMo合金結構鋼常用于制造機械零部件具有較高的強度和韌性

- 鉬(Mo): 0.15-0.25%

35CrMo具有較高的強度和韌性，適用于制造高強度和高韌性要求的零件和構件，如軸承、齒輪、傳動軸等。它還具有良好的耐熱性能和抗氧化性能，在高溫環境下仍能保持較好的力學性能。

需要注意的是，35CrMo合金結構鋼在使用過程中需要進行適當的熱處理，以提高其綜合力學性能。具體的熱處理方法可以根據具體應用要求進行選擇。35CrMo合金結構鋼的化學成分包括以下元素：
- 碳(C): 0.32-0.40%
- 硅(Si): 0.17-0.37%
- 錳(Mn): 0.40-0.70%
- 磷(P): ≤0.035%
- 硫(S): ≤0.035%
- 鉻(Cr): 0.80-1.10%
- 鉬(Mo): 0.15-0.25%35CrMo鋼具有較高的強度和韌性，適用于制造高強度和高韌性要求的零件和構件。它在許多領域都有廣泛的應用，包括但不限于以下幾個方面：

1. 機械制造：35CrMo鋼常用于制造機械零件，如軸承、齒輪、傳動軸、曲軸等。由于其較高的強度和耐磨性能，適合承受較大載荷和工作條件下的磨損。

2. 汽車工業：35CrMo鋼常用于汽車零部件的制造，如發動機曲軸、傳動系統零件、懸掛系統零件等。它能夠提供足夠的強度和耐久性，以滿足汽車工業對材料性能的要求。

3. 石油和天然氣工業：35CrMo鋼在石油和天然氣開采領域有廣泛應用。它可以用于制造油井管道、油氣輸送管道以及其他需要抗腐蝕和耐高溫性能的設備。

4. 航空航天工業：由于35CrMo鋼具有良好的強度和耐熱性能，它在航空航天領域中被用于制造航空發動機零件、渦輪葉片、高溫結構件等。

需要注意的是，具體的應用取決于35CrMo鋼的具體性能要求和工程設計要求。在使用過程中，還需要根據具體情況進行適當的熱處理和表面處理，以提高材料的性能和耐久性。

35CRMnB怎么叫：35CrMo(35鉻鉬)35CrMo主要特性：高溫下具有高的持久強度和蠕變強度，低溫沖擊韌度較好，工作溫度高溫可達500度，低溫可至-110度，并具有高的靜強度，沖擊韌度及較高的疲勞強度，淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有第一類回火脆性，焊接性不好，焊前需預熱至150-400度，焊后熱處理以消除應力，一般在調質后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低，中溫回火后使用 35CrMo合金鋼應用舉例： 用于制造承受沖擊，彎扭，高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪，曲軸，錘桿連桿，緊固件，汽輪發動機主軸，車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400度的鍋爐用螺栓，低于510度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450-500度，無腐蝕性介質）等，還可代替40CRNi用于制造高載荷傳動軸，汽輪發電機轉子，大截面齒輪，支承軸（直徑小于500mm）等

35CrMo合金結構鋼（合金調質鋼）

　　執行標準：GB/T3077-1999

　　意大利：35crmo4

　　NBN：34crmo4

　　瑞典：2234

　　日標：SCM432/SCRRM3

　　35CrMo化學成分

　　碳 C ：0.32～0.40

　　硅 Si：0.17～0.37

　　錳 Mn：0.40～0.70

　　硫 S ：允許殘余含量≤0.035

　　磷 P ：允許殘余含量≤0.035

　　鉻 Cr：0.80～1.10